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發(fā)動(dòng)機(jī)的原理

發(fā)動(dòng)機(jī)的原理
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-19
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檢查車的外觀是否有明顯的傷痕、(是否發(fā)生過(guò)重大事故的車輛)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工況(檢查是否燒機(jī)油、是否有異常的聲音、是否缺機(jī)油和防凍液)、檢查燈光和剎車、檢查底盤(pán)是否受過(guò)嚴(yán)重?fù)p傷、檢查車輛手續(xù)是否齊全(是否拖欠:養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、年檢)、檢查車輛以前的用途(公家車、出租車、私家車)。 將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。 通過(guò)燃料燃燒產(chǎn)生能量,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),依靠連桿機(jī)構(gòu)將該能量再轉(zhuǎn)換成扭力,以為行駛系帶來(lái)動(dòng)力源 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4升,屬于小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但由于采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)以及輕量化緊湊型的設(shè)計(jì),使得它的動(dòng)力性能大大提高。簡(jiǎn)單地說(shuō),1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器的動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣,由于渦輪增壓系統(tǒng)能夠提高進(jìn)氣壓力,增加進(jìn)氣量,因此使得TSI比非增壓的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴入更多的燃油,在獲得更大的功率同時(shí)油耗也大幅下降。 大眾這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓系統(tǒng)采用和排氣管集成式設(shè)計(jì),據(jù)廠家給出的說(shuō)法,渦輪增壓器并不是易損件,在正常使用的情況下是和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命的,同時(shí)也無(wú)需特別給予維護(hù)和保養(yǎng),因此不會(huì)產(chǎn)生針對(duì)渦輪增壓器的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。 和其他電噴4缸汽油機(jī)工作原理一樣,4沖程,8氣門(mén),頂置凸輪軸。 你好:目前斯柯達(dá)品牌還沒(méi)有提出該項(xiàng)方案!渦輪增壓愛(ài)壞是因?yàn)橛脩舨蛔⒁舛ㄆ诒pB(yǎng)和更換專用機(jī)油造成的!正常使用條件下100000KM應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的!不過(guò)晶銳搭載1.4TSI是遲早的事!不過(guò)不是現(xiàn)在!速騰不是在24日推出1.4TSI嗎?!
回答者:網(wǎng)友
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