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請教新車(夏利A+1.0三廂)水溫高是什么原因?

新車買回來才2個月,這輛天突然發(fā)現(xiàn)水溫特高,幾乎到了紅線,請大家?guī)兔Ψ治鲈蛟谀睦?已知條件:1,新車1月23天。2,已運行里程1300公里。3,節(jié)溫器在前兩天溫度高的時候被修理工說是壞了,已拆除。4,水箱風扇在超高水溫時有時轉(zhuǎn)有時不轉(zhuǎn),前幾天到修理店,發(fā)動機器等待,水溫上來時轉(zhuǎn)了,今天水溫高的時候打開引擎蓋看,卻沒轉(zhuǎn)。請高手幫忙分析故障原因。
提問者:網(wǎng)友 2017-09-05
最佳回答
你好,針對你這個問題,我認為主要毛病還是在風扇。 原因有幾下幾點: 1.因為水溫高,無非就是少水,節(jié)溫器打不開,水泵咬死,水箱堵死,風扇運作不正常,首先考慮到節(jié)溫器被拆除,也就排除了節(jié)溫器打不開的可能,發(fā)動機一直處于水大循環(huán)狀態(tài),所以首先排除節(jié)溫器可能。 2.水泵咬死和水箱堵死,因為你的是新車,水泵一般是和時規(guī)皮帶在跑了8萬公里時候一起更換,而且夏利的水泵是鐵的不容易壞,所以水泵不可能。水箱堵死的幾率也和水泵同理,因為是新車,所以水道里應該都是很干凈,不會有水垢,但是不排除水箱表面過臟,有蟲尸或者柳絮堵住水箱,最好把水箱沖干凈表面。 3.因為你說到在水溫高的時候風扇有時候轉(zhuǎn)有時候不轉(zhuǎn),這個就是問題了,因為在水溫高的時候,風扇不但要轉(zhuǎn),還要高速運轉(zhuǎn)。根據(jù)你說的這些,很可能是風扇線路上的問題,風扇插頭那的線虛接了。最近有沒有發(fā)動機倉里浸過水,風扇的調(diào)節(jié)電阻或者說是風扇的控制模塊可能壞了,或者是水溫感應塞壞了,這些都可以通過讀取數(shù)據(jù)流來看出來。如果都正確,那很可能是發(fā)動機控制模塊壞了。 不管怎么說,對于新車出現(xiàn)風扇不轉(zhuǎn)的情況,還是比較少見的,所以應該可以去跟4S店進行溝通,并盡可能的解決。像把節(jié)溫器拆掉讓你繼續(xù)開,是一種治標不治本的方法,馬上就要冬天了,如果還不裝節(jié)溫器,那么發(fā)動機一直在冷車狀態(tài)下運行,機油潤滑不良,加上新車本來就需要磨合,對發(fā)動機的損害還是挺大的。
回答者:網(wǎng)友
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