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卡特320C干活的時(shí)候報(bào)警機(jī)油壓力低

我這臺(tái)是卡特直噴320C，不帶中冷的，干活的時(shí)候，熱車有時(shí)候報(bào)警，機(jī)油壓力低，報(bào)警以后，車子干活速度就明顯慢了，還有點(diǎn)鱉車，我換了個(gè)新的機(jī)油感應(yīng)塞，還是不管用，然后我買個(gè)直桿機(jī)油壓力表，裝上以后，怠速著車是1.5個(gè)壓力，然后油門加到最大，壓力也就是1.8-1.9個(gè)壓力，干活的時(shí)候油門加到最大，從1.9個(gè)壓力，降到1.2個(gè)壓力，請(qǐng)問高人指教，這是哪的事！高人指教正確，我一定追加分，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-17

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發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著至關(guān)重要的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低只是系統(tǒng)的最終故障表現(xiàn)形式，其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷，為了防止這種故障的發(fā)生，現(xiàn)將造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因及其解決辦法歸納為： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油。 2.機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3.機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。 4.機(jī)油油管漏油，機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。 5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決辦法：檢修。 6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決辦法：更換檢修。 7.機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法：更換檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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