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電動機的接線盒為什么有電容

有兩個電容
提問者:網(wǎng)友 2017-05-05
最佳回答
目前單相異步電容式電動機主要有三大類 第一類,則是無離心開關,單電容移相式的,比如電風扇那些,通常都是小電動機上用的 第二類,則是有離心開關,單電容移相啟動式的,比如一些風機等設備,但目前由于各種原因,這種電動機似乎越來越少。 但在一些特殊地方,的確他還存在。 第三類,即是有離心開關,雙電容雙值移相式的,目前在很多地方最常見,比如空氣壓縮機,切割機,臺式電鉆等地方。 首先簡單說, 第一類,由于這種設計,啟動鈕矩不大,所以不適合高載荷設備,特別是比如空氣壓縮機這些的啟動需要很大鈕矩的,這種無法勝任。 第二類,這種是以前設計的為主,啟動性能比前者大,但是他只適合啟動后穩(wěn)定運行的,因為他的輔助繞組是作為啟動使用,啟動后就完全依靠主繞組的旋轉磁場,已經(jīng)沒有所謂的換相了,因為電容器以及輔繞組在電動機轉速到達一個速度后,通過離心開關以及分離,他們已經(jīng)不工作,這種電動機致命的缺點就是,一旦帶一些高載荷設備,比如空氣壓縮機,經(jīng)常會轉轉就慢下來,然后又再次通過輔繞組啟動,所以實在不適合很多地方,通常只有用在風機等地方才有一些用,但已經(jīng)被第三類所說的那種電動機取代。 第三類的,他的原理就是,他既有主繞組,也有輔繞組,也有離心開關,輔繞組和主繞組一同工作,和第一類所說的那種差不多,但這樣啟動性能下降了怎么辦?他們就通過離心開關,這種開關是一種雙擲開關了,這樣啟動時候,串一個大容量的電容[俗稱啟動電容](我們也知道,電容容量越大,移相電流越大,啟動性能越好,但太大繞組則會發(fā)熱)所以,這種電動機,就是在電動機低速時候,并入使用大的電容,這個大電容所提供的電流通常都超過繞組的額定電流,這樣的高電流驅動下,旋轉磁場非常強烈,從而驅動轉子高鈕矩輸出轉動起來。 但啟動之后,為了可以避免第二類電動機的缺點,沿用第一類的優(yōu)點,離心開關離心接到另一個觸點上,然后并入一個容量比較小的電容[俗稱運轉電容],這樣輔繞組依然在工作,但電流比啟動時候小了 這樣,電動機就同時具有了第一類以及第二類的優(yōu)點,這種電動機目前被廣泛應用在單相動力系統(tǒng)中,他的確很優(yōu)秀。 你可以到一些賣切割機以及空氣壓縮機(但缸的似乎現(xiàn)在很多為了造價低廉還是用第二類電動機,而雙缸以上的,幾乎都是這種電動機了)的地方看看,電動機上都有2個金屬盒,圓柱體的,每個就是裝一個電容器,而他們一個是啟動電容(容量大)另一個則為運轉電容(容量小) 大概就是這樣,離心開關在第二類中,只起到連接和分斷輔繞組(也稱啟動繞組)以及電容器與電路之間的連接,,而在第三類電動機中,則起到控制輔繞組使用的電容器是大容量的還是小容量的 明白了吧/。。打字很累哎。。。 所以說,有離心開關的電動機里,一樣有單電容和雙電容兩種,還有一種三電容的,多一個專用輔助繞組啟動,但這種電動機很少很少,通常用在夯錘的電機上,但也非常非常少,因為這個東西大多都被三相的代替了
回答者:網(wǎng)友
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