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豐田凱美瑞和銳志哪款車的性價(jià)比高些？

凱美瑞外觀大氣空間也大點(diǎn)。瑞志是后驅(qū)動(dòng)的。開(kāi)起來(lái)好舒服的。到底那款車的性價(jià)比高些列。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-23

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我專門研究過(guò)了，都是中級(jí)車，但是銳志達(dá)到了中高級(jí)車的品質(zhì)。后驅(qū)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔的手自一體變速箱，調(diào)教到250多馬力，凱美瑞直列發(fā)動(dòng)機(jī)又沒(méi)有渦輪增壓或進(jìn)氣渦輪增壓，也沒(méi)有大眾進(jìn)口邁騰的雙離合變速器，也沒(méi)有雅閣的無(wú)級(jí)變速器CVVT，僅僅用了VVTI連續(xù)可變正時(shí)氣門這種在10萬(wàn)以內(nèi)的日系車上的節(jié)油壓縮技術(shù)，馬力只從147到167。在駕駛樂(lè)趣上，銳志由于是后驅(qū)，推背感強(qiáng)烈，提速也會(huì)快，雖然日本車較輕提速都不慢，但銳志顯然會(huì)達(dá)到“輕點(diǎn)油門就抬頭沖”的感覺(jué)，大家也知道，自動(dòng)的車猛踩油門才往前，本身就說(shuō)明的車身動(dòng)力不好（比如別克商務(wù)老款2.5），而且也會(huì)傷變速器。外觀嘛。。。凱美瑞是做的大氣點(diǎn)，尤其是進(jìn)氣隔柵，但是為了進(jìn)氣隔柵就舍棄以上所有銳志的好處？那不是理由，凱美瑞的內(nèi)飾著實(shí)也讓人失望，不論是測(cè)評(píng)還是車主都有同感了。: 回答者：網(wǎng)友

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