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發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)正常倒車會(huì)冒煙

發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)正常倒車會(huì)冒煙: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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會(huì)冒煙。發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因以及情況一、排黑煙排氣管冒黑煙，表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。共主要原因：汽車超越或發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷;氣缸壓力不足;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空氣濾芯堵塞;個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲。　　排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)高速檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高應(yīng)高速到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換;必要時(shí)高速點(diǎn)火正時(shí)等，即可消除排黑煙的現(xiàn)象。　　二、排藍(lán)煙　　排氣管排出藍(lán)色的煙霧，這一段是大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒的結(jié)果。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。　　應(yīng)檢查;機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反而泵油、環(huán)折斷(或磨損嚴(yán)重)、混合氣中竄入機(jī)油;進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損或密封圈損壞，機(jī)油吸入氣缸，以及機(jī)體面向缸蓋油道附近的缸墊燒蝕等，必要時(shí)要予以修復(fù)。: 回答者：網(wǎng)友

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