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04年普瑞維亞,開了44萬公里了,無事故,無大故障,車況良好,能賣多少錢?

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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故障現(xiàn)象 一輛2008年8月生產(chǎn)的豐田普瑞維亞(GSR501: GFTGK3)車,累計行駛里程約為12萬km,出現(xiàn)車輛左側(cè)中門無法自動開啟和關(guān)閉的現(xiàn)象。   故障診斷 據(jù)客戶反映,前段時間該故障只是偶爾出現(xiàn),現(xiàn)在是徹底沒有自動開啟和關(guān)閉功能了,按遙控器上左側(cè)車門控制按鈕也無反應(yīng)。檢查右側(cè)中門和尾門自動開啟和關(guān)閉功能,正常。檢查發(fā)現(xiàn)車輛也無后加裝或改裝設(shè)備,左側(cè)中門也沒有拆卸或維修過的痕跡。查閱該車的維修檔案,也無事故維修記錄。左側(cè)中門手動開啟、關(guān)閉順暢;車門接近關(guān)閉位置時,門鎖電動機(jī)能夠正常鎖止車門;檢查左側(cè)中門各部件外觀,未發(fā)現(xiàn)明顯異常;電動機(jī)導(dǎo)軌傳動帶松緊度合適,無脫齒或斷裂;調(diào)取車身控制單元內(nèi)的故障儲存,也無故障代碼顯示。   參考右側(cè)中門的相關(guān)信息,對比兩側(cè)門的主動測試功能都相同,在數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn),PSD main switch(主轉(zhuǎn)換開關(guān)信號)無論主開關(guān)接通還是斷開,左側(cè)中門始終顯示OFF(圖1),異常;而右側(cè)中門在主開關(guān)接通時顯示為ON,斷開時顯示為OFF(圖1)。通過左、右兩側(cè)中門對比發(fā)現(xiàn),左側(cè)中門下滑道中比右側(cè)中門多一個拉線控制的滑道限位鎖銷(圖2),拆檢發(fā)現(xiàn)此鎖銷受油箱蓋控制,當(dāng)油箱蓋打開時該鎖銷彈起,以限制左側(cè)中門往后滑動。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)有一個油箱蓋位置開關(guān)(圖3),用于檢測油箱蓋打開和關(guān)閉狀態(tài),測量該位置開關(guān),發(fā)現(xiàn)無論油箱蓋打開還是關(guān)閉,它始終顯示為斷路狀態(tài),說明該開關(guān)異常。于是當(dāng)把油箱蓋關(guān)閉后短接該檢測開關(guān),左側(cè)中門的PSD main switch參數(shù)顯示為“ON”狀態(tài),而且左側(cè)中門的自動開啟和關(guān)閉功能恢復(fù)正常,遙控器也能正??刂圃搨?cè)車門的開啟和關(guān)閉,說明故障就是因此而引起的。
回答者:網(wǎng)友
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