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馬自達(dá)3行車(chē)電腦

馬自達(dá)3行車(chē)電腦多少錢(qián)請(qǐng)大家告訴我原廠配件的價(jià)格和副廠配件的價(jià)格，我在此謝謝大家了。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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行車(chē)電腦相當(dāng)于車(chē)輛機(jī)械部分的指揮中心，駕駛者就是司令官。向行車(chē)電腦輸入各種指令，由行車(chē)電腦指揮車(chē)輛各個(gè)部位執(zhí)行命令。現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)離不開(kāi)電腦的輔助了,從行車(chē)信息統(tǒng)計(jì),GPS連接,車(chē)載電器使用,故障信息分析,空調(diào)使用,尾氣排放量,燃油消耗量等行車(chē)使用信息調(diào)節(jié)到電控燃油噴射,電子進(jìn)排氣提前角控制,電子點(diǎn)火等等"看不見(jiàn)"的功能都離不開(kāi)車(chē)載電子控制系統(tǒng). 目前在一些中高級(jí)轎車(chē)上，不但發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車(chē)電子化自動(dòng)化的提高，ECU將會(huì)日益增多，線路會(huì)日益復(fù)雜。為了簡(jiǎn)化電路和降低成本，汽車(chē)上多個(gè)ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱(chēng)為多路復(fù)用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將整車(chē)的ECU形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也就是CAN數(shù)據(jù)總線。具體到馬自達(dá)三里面，全系列車(chē)型中都有行車(chē)電腦。補(bǔ)充問(wèn)題：您想購(gòu)買(mǎi)的1.6MT也有行車(chē)電腦，只不過(guò)沒(méi)有行車(chē)電腦顯示器。也就是說(shuō)不能顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗等工作數(shù)據(jù)。價(jià)格就不是很清楚，但你可以去4S店了解，或者是汽配城，相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽配城的價(jià)格會(huì)便宜一點(diǎn)，汽配城也有原廠的，只是汽配城沒(méi)有4s店那么出名，配件的功能是完全一樣。一樣也有保修。: 回答者：網(wǎng)友

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