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長安悅翔和上海通用雪佛蘭新賽歐哪個好

提問者:網友 2018-08-27
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首先,外觀上,我不想多說,個人認為新賽歐的比較有味兒。 車體空間來說,新賽歐不如悅翔:新賽歐: 軸距 2465 mm 輪距 1462/1457 mm(前/后) 悅翔: 軸距2515 mm 輪距 1475/1465 mm(前/后) 接下來就是最重要的,動力!新賽歐的動力無疑比之悅翔的要好:S-TEC III,直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16氣門,SFI順序多點燃油噴射,ECU控制模塊,VGIS可變進氣歧管,PDA可變進氣口,終身免維護正時鏈條驅動,E-Gas電子油門 我要解釋一下這里,STEC的發(fā)動機本身并不是很好(價位擺著呢?。┲绷兴母缀碗p頂置凸輪軸所有的車基本上都是,十六氣門也不說了,多點燃油噴射也是共同點。關鍵在于ECU和可變今起支管和PDA可變進氣口。這兩個將是節(jié)省油耗的重要憑證,也是因為這兩點,對燃油的利用率會大大加強。剩下的全是為了增加車子來寫的,沒什么用。 最大功率:新賽歐:76/6000 KW/rpm 悅翔:最大功率 72/5500 KW/rpm其是兩者是差不多的,因為城市用車很少能夠達到這個轉速。即使高速上,能達到這個轉速真的不是很多。所以,這個比較其是沒有多少意義。當然了,對于那些專業(yè)拉車的需要考究一下,這里不多說。 扭矩:新賽歐:131/4200 N·m/rpm 悅翔:137/3500-4500 N·m/rpm請注意這里,悅翔的瞬間提速能力是比新賽歐要強的。在紅燈的時候,這個地方又顯得突出。 懸掛:新賽歐:麥克弗遜式獨立懸架/扭力梁式獨立懸架(前/后)悅翔:麥弗遜獨立(含副車架)/H型扭力梁半獨立(前/后)知道的人就可以看出來,悅翔的懸掛系統(tǒng)要比新賽歐的好上一點。雖然平時看不出來,但是性能上的確強了。這一點很贊賞悅翔。 輪胎:新賽歐:175/65 R14 悅翔:185/65R14大家可以看出來,扁平率一樣的情況下,新賽歐的輪胎要略窄。不利于安全性和車身的平穩(wěn)性。再贊一下悅翔。 最小拐彎兒半徑:新賽歐:5.25M悅翔:5.5M這一點上可以看出來,新賽歐的設計還是非常好的,贊一下賽歐。 內飾和配置:新賽歐:舒適配置 駕駛員信息中心 環(huán)保無氟空調系統(tǒng) 杯架 煙灰缸 后備廂內部開啟拉桿 收音機下方儲物格 排擋桿前儲物格 前門板儲物格 油箱蓋遙控開啟裝置 悅翔:外觀配置 電動車窗 鋁合金輪圈 X型高強度保險杠 車身同色外門把手 加強型鋁合金輪轂 隱形尾翼設計 著色隔熱玻璃 盒式可折疊鑰匙 環(huán)艙雙
回答者:網友
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