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150發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油壓力表

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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壓力表使用方法：（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；（3）用馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以100—150r／min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)3—5秒。此時(shí)儀表上的指針會逐漸上升，到某一數(shù)值即會停止，此時(shí)的指示值就是氣缸的壓縮壓力；（4）按一下按鈕，使指針歸零；（5）按以上步驟，重復(fù)測量2~3次，以提高測量精度。（6）一般轎車氣缸壓力>0.9MPa，且△<8％(各缸壓力差，汽油機(jī)不超過各缸平均壓力的8％)。如測定值小于規(guī)定值，而進(jìn)氣系統(tǒng)正常，可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏，可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環(huán)出現(xiàn)磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大于規(guī)定值，而進(jìn)排氣系統(tǒng)正常，可能的原因?yàn)槿紵覈?yán)重積炭。二、機(jī)油壓力表(Oil Pressure Gauge) 通稱為機(jī)油表指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系主油道潤滑油壓力。至于油底殼中的機(jī)油量，需要引擎旁的機(jī)油尺測量。現(xiàn)今多數(shù)汽車以警告燈代替機(jī)油壓力表。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油壓力表指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)主油道中機(jī)油壓力的大小。它由油壓指示表和油壓傳感器組成。機(jī)油壓力指示表安裝在儀表板上，機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道或機(jī)油粗濾器上，兩者通過導(dǎo)線相連。常用機(jī)油壓力表有雙金屬式油壓表和雙金屬式油壓傳感器、電磁式油壓表和電阻式油壓傳感器等不同形式，雙金屬式油壓表應(yīng)用較為廣泛。油壓報(bào)警裝置：　　在某些裝有油壓表的車輛上，還裝有機(jī)油壓力報(bào)警燈，當(dāng)機(jī)油壓力低于正常值時(shí)，報(bào)警燈點(diǎn)亮，向駕駛員發(fā)出報(bào)警信號。它由安裝在儀表板上的機(jī)油低壓報(bào)警燈和安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上的油壓報(bào)警傳感器組成。油壓指示系統(tǒng)：　　一些車型的儀表板上沒有機(jī)油壓力表，采用油壓指示系統(tǒng)監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力。當(dāng)油壓過低或過高時(shí)，通過油壓報(bào)警燈和蜂鳴器報(bào)警。有些車輛采用油壓與水溫集成式電子指示報(bào)警系統(tǒng)，它由四塊LM339芯片與測試及顯示電路組成。: 回答者：網(wǎng)友

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