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上海通用雪佛蘭樂風(fēng)怎么樣耐用嗎

上海通用雪佛蘭樂風(fēng)怎么樣耐用嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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雪佛蘭LOVA樂風(fēng)1.4 SL MT 81,800元雪佛蘭LOVA樂風(fēng)1.4 SE MT 89,800 雪佛蘭LOVA樂風(fēng)1.4 SE AT 99,800元首先，該車的定價(jià)很毒，不高也不低，因該車吸引消費(fèi)者的地方很多，所以這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者完全可以接受； LOVA樂風(fēng)采用 1.4L Twin-Tec發(fā)動機(jī)，最大功率69kW，最大扭矩128N·m，從數(shù)據(jù)上看，即便與1.6L排量的轎車相比也毫不遜色。該發(fā)動機(jī)采用EGR閥廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使排放達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。在懸架的調(diào)校上，LOVA樂風(fēng)也更加偏重于乘坐的舒適性，高速過彎和緊急變線絕非強(qiáng)項(xiàng)。經(jīng)由泛亞公司調(diào)校的底盤懸架系統(tǒng)，更加適合中國消費(fèi)者的需求，并且有一定的年齡層次針對性，相對偏軟的懸架是為了追求更好的舒適性，但并不意味著可靠性的降低，上海通用公司展開超過10萬km的耐久性測試，保證了車主在今后的使用上更加放心。 LOVA樂風(fēng)采用了全封閉承載金屬車身結(jié)構(gòu)，4個(gè)車門擁有防撞鋼梁和TWB(激光拼焊，根據(jù)車身設(shè)計(jì)的輕強(qiáng)度和鋼度要求，采用激光把不同厚度、鍍層甚至原材料的金屬薄板焊在一起，再進(jìn)行沖壓，從而定制出理想的拼接板料，提高車身強(qiáng)度)加強(qiáng)B柱，當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，能夠更好地保護(hù)乘客。但非常不幸的是，此車在碰撞試驗(yàn)中還是創(chuàng)下歐洲近十年來的最低分，對乘客的保護(hù)竟然只有一分（最高分為5分），有點(diǎn)可笑，是吧。真不知道咱們現(xiàn)在開的車在碰撞試驗(yàn)中能不能得到這一分，或許它們就不敢開去做試驗(yàn)~~~ 總之，這款車本人覺得還是非常不錯(cuò)的，而且上市后的銷量一直很強(qiáng)勁，估計(jì)樓主現(xiàn)在要買的話很難提到車~: 回答者：網(wǎng)友

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